Le probleme de la circulation des vehicules en Hai

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Eddy St Pierre est un important asset pour le pays en matiere de curculation.

Il fut le premier a ouvrir une auto ecole a Port-au-Prince du cote de la ruelle Cameau.

Je sais, 'il fut mon professeur d"allemand au College Bird..

Il est le seul sur le terrain.

Il est un des rares personnes capable de restructurer les services d'inspections des vehicules et assurer les revenues en taxes fiscales pour l'Etat Haitien.

Je remarque que lui et moi voyons des infrastructures d'urgence a appliquer.

L'annee derniere, quand j'ai ete en Haiti, J'ai parle a la secretaire et a la soeur du President a propos d'un manque a gagner de l'etat haitien.

La creation de tels services engendrait un dynamisme dans societe, la creation de garages acredites par le service de la circulation des vehicule.

Ceci engendra le bon fonctionnement des services d'auto parts.

Comme je l'ai dis apres la prestation de serment du president:" Ce pays a besoin de bon visoinnaires et non de grands mangeurs".

Si le president sait bien choisir ses collaborateurs, l'administration de ce petit pays serait qu'un loisir.

Actuellement dans le pays, il existe des organisations internationnales comme la BID qui financent de grands projets non controles par la Cour des comptes.

Apres analises, je me demande: "Qui mene la barque?

By the way, j'ai une pertinnante question: Pourquoi le parlement a l'unisson a vote pour l'acquisition de ces bus?

Nos services publics ne sont pas credibles, parcequ'ils ne sont pas controles par un systeme d'administration electronique des revenus de l'etat.

C'est comme sur une autoroute, sans garde fou. Je pense qu'il n'est pas donne a tout le monde, l'habilite de l'esprist de faire des projections sur le futur.

RPT.

Robert P Toussaint, December 2 2007, 2:48 AM

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